Die B III Serie D (Ba. 13.) war ein Aufklärer für große Reichweiten. Bestellt wurde er am 7.Mai 1913, sechs Stück wurden gebaut und zwischen 24. Aug. und 11. Sept. 1913 abgeliefert. Es war die spätere Bauart 13. Für die Langstrecken mußte das hohe Abflugewicht durch ein großes Flugzeug kompensiert werden, um die Flächenbelastung auszugleichen. Das Fahrgestell wurde um ein zentrales Bugrad ergänzt und der damals stärkste Motor 120 PS Austro-Daimler eingebaut.
Das Flugzeug hatte 3 Paar Flächenstreben. Der Rumpf war eine Holzkonstruktion und bespannt. Die Flugzeuge erhilten damals übliche D-Namen: Dental, Delphin, Don Juan, Don Quix Cote, Dreadnought, Delibab.
Der Historische Flugzeugbau Austria besitzt die Konstruktionspläne der Lohner B III. Diese werden als Kopien abgegeben.
